超級跑車大解構

雅士頓馬田是最後一個真正獨立的汽車品牌，也是竭力維持企業商業特色的知名品牌。為了保持競爭能力，這個著名品牌需要推出更頂級車型「DBS 超級輕量版跑車」。

法拉利最受歡迎的車型和史上最暢銷的系統要進行新舊交替，憑藉全新設計的「波托菲諾」重振聲威。這是一個嶄新的前置引擎豪華旅行車，旨在延續輝煌傳奇，並保持該品牌的超級跑車領先地位！

汽車藝術家奧拉西歐帕加尼再次展開超級跑車的重塑之旅，重新設計他最具標誌性的傑作，於是一個結合了藝術與科學的「帕加尼風神」雙門兩座跑車成功誕生。這個美麗的雕塑和工程結晶，肩負起整個品牌的名聲。

賓利歐陸GT向來是說唱歌手、超級巨星、運動員、百萬富翁和億萬富豪所愛。在過去十五年，賓利一直是有史以來設計最成功的高端豪華旅行車。為了讓品牌繼續領導業界，賓利必須重塑他們的王牌汽車。

汽車世界正極速變化，內燃引擎正在消亡。著名跑車製造商保時捷(Porsche)爭分奪秒推出第一輛全電動車，以求重新塑造品牌。認住「Taycan」這個名字，因為它即將要搶走特斯拉(Tesla)的電動車王者寶座！

為保持在超級跑車世界的先導地位，林寶堅尼必須重新設計他們的頂級超跑「阿文泰德SVJ」。這是最宏亮、最招搖、最大膽的頂級光環超級跑車，出自憤怒公牛的製造廠，很可能是最後一個自然進氣意大利V12發動機，是經由意大利聖阿加塔博洛尼塞設計和製造的。