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《 鄧寇克大行動 》重製歷史真實的聲音 每粒音都得來不易

《 鄧寇克大行動 》重製歷史真實的聲音 每粒音都得來不易

很多人以為電影的聲音都在拍攝時收錄,又或在現場配上音效,當然很大的謬誤。縱使網絡有許多資訊,亦不可能找到所有需要的聲效。《 鄧寇克大行動 》對音效團隊來說是很大的挑戰,因為拍攝地點在法國西北部的海灘,是嚴峻的環境,大風大雨,iMAX的攝影機也很多雜音,可用的大多只有對白。所以音效都是後製再加入配樂,製作時間共有8個月。觀眾聽到的每一粒音,即使是下意識的聲音,都是精心安排的。這些努力都令《鄧寇克大行動》提名多個聲音獎項包括:最佳原創音樂、最佳音效剪及最佳混音。另外還有最佳電影、最佳導演、最佳攝影、最佳剪接和最佳製作設計。

導演基斯杜化路蘭和音效剪接師Richard King都要求音效刺激緊張之餘,要令觀眾有置身於電影的戰場中一樣,發自內心深處的恐慌。他們都從歷史中尋找聲音,而非其他戰爭電影。Richard參考了很多書籍,從多角度了解真實的歷史事件,其中一些訪問中,不少人都描寫了某些事物的聲音例如爆炸聲、沉船聲、德國轟炸機Stuka的警報器等等,證明這些聲音對當時有很大的影響。這些描述真實而且帶來靈感。以下是幾個音效製作的過程:(劇透注意)

戰機

空軍駕駛時的聲音,有20-25支咪散布在戰機上:機件位置、機身、機師身後等,收錄了各種搖晃和震動的聲音。想營造到置身戰機內的感覺。

德國Ju 87俯衝轟炸機(Stuka

在海灘軍人被轟炸的一幕,飛過的正是德國Ju 87俯衝轟炸機(下簡稱Stuka)。Stuka的特色是起落架上有警報器,會發出令人懼怕的尖嘯聲,是德國設計的心理武器。雖然網絡上能找到該警報聲,但音效團隊想重新製造更精確的聲音,如真的一樣強烈、可怕。最後,他們在30加侖的鋼桶裡,建造了一個電子警報器,再夾上共嗚器,放到沙漠裡錄音。沙丘的回音令警報聲更添一份質感。

真實錄音片段:

船佔電影很大的部分,亦是花最多時間配音效的地方。團隊搜羅了歐洲各地,尋找1930年代的舊船,因為當年的船有柴油引擎,最後分別在英國、芬蘭和瑞典錄取船的引擎聲。有幕軍人要用手指堵塞船上的彈窿,團隊則用花圃的水喉放水到拖網漁船內錄流水的聲音。還有錄取大浪的聲音,配合船快要被浸滿的聲效。

音效師Gary Rizzo比喻音效製作就如,你和朋友在餐廳裡,你其實可以聽到所有聲音,但你的大腦會阻止了外來的噪音,像調音台一樣,有很多層過濾。電影的音效,就是選擇對的聲音。

 

文:Janis H.

3.9
鄧寇克大行動